Gràfic 7

Veiem, en la banda horària compresa entre les 0 i 8 h., els serveis següents: Entre 0 i 1 h.: 1 tren ordinari de mercaderies ascendent, 2 mercaderies directes ascendents i 2 més descendents. De viatgers, es preveu la circulació de 2 trens directes descendents.

Entre la 1 les 2h.: 5 trens directes de mercaderies ascendents i 5 més descendents.

Entre les 2 i les 3h.: 1 tren ascendent de rodalies i un altre descendent. Pel que fa a mercaderies, hom preveu 2 ascendents directes i 2 més descendents.

Els trens de viatgers en servei nocturn de rodalies recullen, sobretot els caps de setmana, els desplaçaments de i cap els locals nocturns o espectacles en el propi Vallès o contrades properes, en un intent de minvar la circulació per carretera en trajectes d'alt risc.

Entre les 3 i les 4 h.: torna el servei integral de mercaderies, amb 1 tren descendent de règim ordinari i 4 directes (2 ascendents i 2 descendents).

De 4 a 5 h. servei pur de mercaderies, amb 5 directes ascendents i 5 més descendents. Es repeteix idèntic esquema al grafiat entre la 1 i les 2 h. de la nit.

Entre les 5 i les 6 h. es reprèn de nou el servei de viatgers (1 rodalies ascendent, 1 descendent i 1 directe) alternant-lo amb el de mercaderies, ja menys dens (2 mercaderies directes ascendents i 2 més descendents).

Entre 6 i 7 h. han estat grafiats 2 rodalies ascendents, 2 descendents i 1 directe de viatgers ascendent.

De 7 a 8 h. del matí apareix la primera punta, amb circulació integral de rodalies (4 ascendents i 4 descendents) que ocupa tota aquesta banda horària.